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傳感器功率損失為空壓機(jī)額定功率的20％~25％，這些功率將轉(zhuǎn)變成熱能使工作油溫升 高，因此，bi須要有足夠的油量吸收這些熱量并將散發(fā)掉才能及時(shí)冷卻。各種機(jī)器都明確規(guī)定了其油量 的多少，駕駛員bi須勤檢查、勤補(bǔ)充。油質(zhì)bi須采用變矩油，如果油的粘度太大，將是泵輪射向渦輪的 油液速度降低，從而造成油溫升高，同時(shí)將增大空壓機(jī)壓力傳感器工作輪攪油的損失，也使油溫升高。移動(dòng)式空壓機(jī)、變頻式空壓機(jī)在施工過(guò)程中，外界的阻力很難預(yù)測(cè)，經(jīng)常會(huì)遇到不可克服的突然載荷， 必然會(huì)造成液力空壓機(jī)壓力傳感器失效。在失速狀況下，空壓機(jī)對(duì)空壓機(jī)壓力傳感器的輸入功率將全 部轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮埽箍諌簷C(jī)壓力傳感器油溫升高，導(dǎo)致空壓機(jī)壓力傳感器的各種密封件早期老化、壽命 降低。因此，駕駛員在操作機(jī)器時(shí)切記不要使其長(zhǎng)時(shí)間地高速運(yùn)轉(zhuǎn)。

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